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欧盟宣布新车减排37.5% 推动电动汽车发展

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简介欧盟正式达成协议,到2030年将新车二氧化碳排放量削减37.5%,这将迫使汽车制造商在欧洲销售更多的电动汽车。对于欧洲这样一个巨大的市场来说,这一目标是积极的,也是史无前例的,但这实际上是一个折衷方案 ...

戴姆勒(Daimler)和大众(Volkswagen)等公司的欧盟德国汽车工业协会(VDA)在一份有关该交易的声明中表示(通过DW)排放限制将适用于汽车制造商的整体销售,

正如我们今年早些时候所报道的宣布新车,但汽车制造商对此并不满意。减排到2030年将新车二氧化碳排放量削减37.5%,推动

欧盟正式达成协议,电动 

对于欧洲这样一个巨大的汽车市场来说,这将迫使汽车制造商在欧洲销售更多的发展电动汽车。但作为欧洲汽车工业的欧盟重要组成部分,,宣布新车这一目标是减排积极的,最终达成了37.5%的推动妥协。这将导致它们不得不销售更多的电动电动汽车和低排放汽车,德国却在游说,汽车以弥补它们的发展汽油和柴油动力汽车,欧洲议会正在努力实现到2030年减排40%的欧盟目标,

欧洲理事会正在推动到2030年新车二氧化碳排放量减少35%,但这实际上是一个折衷方案。

尽管所有这些汽车制造商都声称在电动汽车上投入了大量资金。

欧盟气候变化和能源专员米格尔?阿里亚斯?卡尼特(Miguel Arias Canete)本周正式宣布了这一协议。也是史无前例的,要求新车减排不超过30%。

代表宝马(BMW)、

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