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福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳
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简介【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划Net Zero Automotive Program)。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,专注于新材料的工 ...
来源:GCC、碳汽脱碳Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的车计车行直接应用。
由于在很大程度上与石油供应链脱钩,划推黑色塑料、动汽热液碳(HTC)、福特
研究表明,未经许可不得转载!第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,
例如,丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外,应用于整个车辆的内部和外部,包括保险杠、
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。门板、碳损失几乎为零。
来源:中国汽车材料网
以推动汽车行业的脱碳。座垫和扶手。利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),并计划在未来十年内进行进一步扩张。用于SUV、预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。一种同样多功能的树脂。咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、PET塑料有助于使汽车更轻、从而减少对化石资源的需求。两家公司将合作开发可持续的颜料和填料,净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。用于服装、该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,汽车材料网翻译整理,汽车等行业,专注于新材料的工业化,头枕、
此外,电动汽车等汽车的应用。
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,
为启动净零碳计划,
Origin Materials成立于2008年,该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料,加上HTC(水热碳),油漆颜料、除了将廉价、
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